sábado, 26 de febrero de 2011

Plan de vuelo: Estamos en quiebra

No nos quedemos en las explicaciones simplonas: La disminución del límite de velocidad a 110 kilómetros por hora anunciada por el Gobierno no es una medida recaudatoria. Y no lo es porque la situación de las cuentas públicas es tan mala  que 200.000 multas anuales por exceso de velocidad cuyo importe, encima, se debe destinar exclusivamente a mejorar la señalización y las carreteras no suponen ni una gota en el océano inmenso del déficit. 

Lo que está pasando aquí es mucho más grave que eso y se resume esencialmente en que estamos en quiebra y a nuestro sistema bancario en general y al Banco de España en particular no le llegan los euros para seguir realizando el mismo nivel de transferencias de dinero al exterior que la importación de petróleo requiere

Digñamoslo ya: La grotesca medida de reducir el límite de velocidad es, sin ambages, una medida de emergencia nacional como lo fue en su momento la reducción de sueldo a los funcionarios y empleados públicos. Y no me cabe la menor duda de que vamos a ver cosas aún peores en los próximos meses. 

Por lo demás, el paquete de medidas del Gobierno incluye lo siguiente: 

- Reducción drástica del número de contrataciones en la Administración del Estado, convocando solo una plaza por cada diez funcionarios que se jubilen. 

- Crear una sociedad estatal denominada AENA Aeropuertos, S.A. (efectivamente separando el control aéreo de la gestión aeroportuaria). 

- Autoriza a las Comunidades Autónomas de Andalucía, Canarias, Cataluña, Extremadura, Galicia, Islas Baleares, Madrid y Asturias para realizar emisiones de deuda pública. 

El que sepa entender que entienda, y el que no que no suelte el remo. 


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